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公司基本資料信息
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氣控道岔氣缸:φ63*12;氣動擋車梁氣缸:φ160*2000、φ125*2300
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
氣控道岔裝置裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成,和道岔配套使用實現礦用道岔氣動控制。
QFC氣控道岔技術參數:
額定工作壓力:0.4~0.8MPa
氣缸規格:φ63×125

QFC氣控道岔裝置主要特點:
結構簡單,抗干擾性強,an全可靠
維修方便,故障率低及互換性好
裝置體積小,占巷道面少,安裝簡單,操作方便
you效gai善工作條件,提高運輸效率
QFC氣控道岔結構工作原理:
氣控道岔采用氣體動力,直接接入氣控箱(氣控箱具有過濾、調壓、換向操作功能),再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥,氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮,同時帶動傳動部件進行扳道操作,推動道岔到需要的位置。