架設(shè)U型鋼支架施工應(yīng)注意:架設(shè)U型鋼支架時(shí)，必須在施工處搭工作平臺(tái)，平臺(tái)的立腿必須在硬底上,并設(shè)置牢固，平臺(tái)橫梁上放置厚50mm的大板，并用扒釘連成一體，平臺(tái)搭設(shè)要牢固可靠。架設(shè)U型鋼支架時(shí)，應(yīng)先栽好腿子并扶穩(wěn)，依次從兩幫將U型鋼支架每節(jié)搭嚴(yán)實(shí)卡牢，緊固螺絲要擰緊。拱段鋼棚要4人抬起，待固定好后由專人發(fā)出信號，抬棚人員方可將鋼棚離肩。

主要用于礦井巷道、礦井巷道二次支護(hù)、以及穿山隧道的支撐支護(hù)等，生產(chǎn)的U型鋼支架獲得相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)證,市場占有率較高。U型鋼作為工業(yè)衡器的第四代產(chǎn)品， 結(jié)構(gòu)合理，剛性好、強(qiáng)度高、抗側(cè)向力強(qiáng)。但是做U型鋼秤必須配套有大型剪板機(jī)、折彎機(jī)，預(yù)拱機(jī)、自動(dòng)焊等大型設(shè)備，所以按照U型梁加工工藝生產(chǎn)的汽車衡設(shè)備投入成本要高于槽鋼結(jié)構(gòu)，但是生產(chǎn)效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于槽鋼結(jié)構(gòu)。

作為制造巷道可縮性金屬支架的主要型鋼，在國內(nèi)外廣泛采用的都是U型鋼支架。U型鋼支架不錯(cuò)的受力狀態(tài)是壁后充填密實(shí)后使其均勻受壓，當(dāng)作用于u型鋼支架上的圍巖壓力值達(dá)到一定值時(shí)，支架就會(huì)產(chǎn)生壓縮，使圍巖作用于U型鋼支架上的壓力下降，從而避免圍巖壓力大于u型鋼支架的承載力而使支架破壞。這樣在預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用中便可以很好的把握，為了使得使用的效果更好，在抽頭的方向把握方面也是很積極地，所以希望各位操作者都認(rèn)真的把握住這些相關(guān)的信息。只有在每一個(gè)方面都認(rèn)真的考慮之后，整體在效果方面才可以更好。

從技術(shù)方面可以了解到，目前在技術(shù)方面是很成熟的一種狀態(tài)，只不過根據(jù)產(chǎn)品的種類不同，技術(shù)方面會(huì)存在著差異而已。不過為了使得產(chǎn)品在技術(shù)方面達(dá)到更加穩(wěn)定的效果，實(shí)際生產(chǎn)的過程中，產(chǎn)品在技術(shù)方面能夠進(jìn)行更加突出的研究也是很重要的。U型鋼支架較其他剛性支架具有可縮性和穩(wěn)定可靠的承載能力，適應(yīng)松軟圍巖的載荷和變形，斷面利用率高，支架支回方便，維修量小，支架回收復(fù)用率高，減少坑木使用，環(huán)保效益十分明顯。