LNG臥式低溫儲罐（真空粉末絕熱）是LNG氣化站的主要設備，直接影響氣化站的正常生產，也占有較大的造價比例。按結構形式可分為地下儲罐、地上金屬儲罐和金屬預應力混凝土儲罐。對于LNG儲罐，現有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐，中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內、外兩層，夾層填充珠光砂并抽真空，減小外界熱量傳入，罐內LNG日氣化率低于0.3%。
LNG臥式低溫儲罐（真空粉末絕熱）的操作壓力為0.6-1.44MPa，操作溫度為-162℃，（分為立式或臥式）其罐體由內外兩層構成，為了減少外部熱量向罐內的傳入，兩層間采用抽真空填充珠光砂保冷材料絕熱結構，與大氣隔離，避免了大氣壓力或溫度變化的影響以及濕空氣進入內、外罐間保冷層，和提高了保冷材料的使用效果。
如何延長LNG儲罐的使用壽命與設計優化的重要性
[一]、如何延長低溫儲罐的使用壽命
天然氣儲罐
是一種壓力儲罐他比較適用于是石油、化工、糧油、食品、消防、交通、冶金、國防等行業不可少的、重要的基礎設備，我們的經濟生活中總是離不開小小的防腐儲罐，防腐儲罐在國民經濟發展中所起的重要作用是無可替代的。
對許多企業來講沒有儲罐就無法生產，特別是國家戰略物資儲備均離不開各種容量和類型的低溫儲罐。
低溫儲罐作為一種大型儲藏工具，如何正確使用對低溫儲罐的使用壽命是有重要影響的。低溫儲罐防腐是在低溫儲罐使用中一個很重要的保養技術，做好低溫儲罐防腐工作對于低溫儲罐及油品的各個方面都有積的作用。
低溫儲罐的鋼板要做好預處理工作，之后涂車間底漆；在浮艙內表面涂好漆，留較后一道漆等安裝后涂上；對于浮盤側壁信附件防腐漆的涂抹在設計上要達到要求；低溫儲罐焊 接前，罐底板下先涂漆（焊邊預留或涂可焊漆）要達到設計要求；試壓結束后，再對其他部件涂防腐漆達到設計要求。
[二]、液化天然氣(LNG)氣化站設計優化的重要性
低溫儲罐
是各個行業與生活所需的重要能源，LNG氣化站在LNG的運輸過程中非常重要。LNG氣化站的主要組成為：卻車臺、加臭系統、計量系統、企劃系統、低溫儲罐以及增壓系統等。其工作流程總結如下：低溫槽車將LNG運送到氣化站，槽車經卻車增壓器進行增壓，LNG在壓差或LNG潛液泵的作用下由卻車臺管道被輸送到站內的低溫儲罐中，低溫儲罐經儲罐增壓器后儲罐壓力到達某個值后，儲罐內的LNG經液相管道進入氣化器，LNG經氣化器汽化就變成了氣態，在調壓、計量和加臭被輸送到城市中的壓燃氣管道中。一般來說，在LNG氣化站的使用初期，其具有很多優點，如：投入資金少、運輸很方便、工期比較短等，所以，LNG對外部環境的要求不是很高，啟動培育比較塊；LNG氣化站本身占地面積小、選址條件很靈活，所以可以供氣方的要求采用槽車按時運輸，能夠及時滿足客戶對天然氣的需求；此外，LNG經氣化、調壓后，壓力為0.4MPa，在進入城鎮天然氣管網之前不需要加壓，節約了成本；此外，LNG氣化站還能夠和汽車加氣站進行合建、合營來進一步提高經濟效益。LNG氣化站的優點諸多，但也存在很多問題，對其個方面進行優化具有很大的現實意義。
項目的經濟效益是由設計質量決定的，如果要保證LNG氣化站能夠造價合理、可靠地向用戶供氣、流程先進適用，對其工程設計進行優化。根據西方國家分析發現，建設工程全部費用中，設計費用占不到1%，但其對工程造價的影響度卻能夠達到75%以上，由此看可見，對LNG氣化站設計的優化重要。對LNG氣化站造價影響較大的因素有：自控方案、設備選犁、消防設施、電氣設施以及總圖設計等。
液化天然氣氣化站的建設周期短、供應效率高，其優點非常顯著，為了發揮其較大作用，但目前，仍然存在隱患眾多、建設不夠規范及整體效率低下等問題，只有將這些問題盡快解決，才能使國家經濟發展無后顧之憂，我們應該根據不同城市的具體情況，對氣化站的選址、設備、工藝等進行相應的設計優化，加強各方面的研究，這對國家經濟、能源結構、人們生活都具有非常大的現實意義。
黃驊百恒達祥通機械制造有限公司
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)主要產品有液氧儲罐
、液氬儲罐
、LNG容器、低溫壓力容器、液氮儲罐
、低溫容器、二氧化碳儲罐
等。各種鍋爐產品及各種產品的市場方向各大化工業。
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