鑄鐵試驗平臺鐵液溫度在下降切削能得到改變，在平衡溫度以上，鑄鐵試驗平臺鐵液氧化程度明顯下降，鐵液中的FeO及SO，與加工性能有著密切的關系，渣中的Fe可以反映鐵液的氧化狀況，也可以反鑄鐵工能狀況。料指將沖天爐渣中w(FeO)由8以上降至4以下時，鑄鐵試驗平臺切削速度提高30，工具壽命提高40，生產效率提高20~30。

鑄鐵試驗平臺各牌號出鐵溫度為基礎的，但是將碳當量僅僅在強度上，控制指標，它遠高于國內的控制水平。值得注這是低要求。生產中的控制要點就是在保證，鑄鐵試驗平臺鐵液溫度與質量是首要的，節焦是二位的，其碳當量、共晶度及Si/C比上所存在的差距。任何以鑄鐵試驗平臺鐵液溫度為代價的節焦做法都是不可取的。實踐證明，獲得高溫的好鐵液是有價值的節能，低溫氧化的鑄鐵試驗平臺鐵液所導致的的燒損及鑄鐵試驗平臺廢品是對能源嚴重的浪費。

鑄鐵試驗平臺生產中，對化學成分控制的要求是化學成分的準確性與穩定性，前者是化學成分的，后者是化學成分的波動范圍。控制的重，鑄鐵試驗平臺共晶度是碳當量、爐料配比及低合金化。化學成分中的碳當量控制?；诣T鐵中化學成分準確性的實際上就是對碳當量的選鑄鐵牌號，眾所周知，鑄鐵試驗平臺的碳當量的是以國內外灰鑄鐵各牌號共晶度對比對切削性能的影響。鑄鐵試驗平臺中同牌號的灰鑄鐵，其碳當量比國外低0.20~0.33，汽車的缸體、缸蓋鑄件，同牌號的碳當量比國外低0.21。

關于Si/C比。在鑄鐵試驗平臺碳當量不變的條件下，適當的提高Si/C比，可獲得較高的強度， 在灰鑄鐵生產中，Si/C比的適當提高在HT250號應用效果良好，即在鑄鐵試驗平臺碳當量小于3.9時提高Si/C比，可提高抗拉強度。當碳當量大于3.9時，提高Si/C比，強度反而下降，即使在加合金元素下，雖然可提鑄鐵試驗平臺強度，但只要碳當量大于3.9，提高Si/C比對強度的影響仍是不利的。因此，根據此規律，對于HT250、HT300、HT350的碳當量小于39的灰鑄鐵，將Si/C比提至0.5~07，則可得到同碳當量下的強度，鑄鐵試驗平臺也可得同強度下的高碳當量。這對高碳當量、強度鑄鐵是有利的。Si/C比的選擇應通過實踐確定，Si/C比與Rm的關系曲線中Si/C有一峰值，故不可過高，一般不超過0.7。

關于爐料配比，鑄鐵試驗平臺配料由生鐵、廢鋼、回爐鐵和鐵合金組成。在配料中不加生鐵，只加廢鋼和回爐鐵，再用增碳工藝提高鑄鐵試驗平臺碳量，則可在同碳當量下獲得強度或同強度下獲得高碳當量的鑄鐵試驗平臺。鑄鐵試驗平臺的冶金質量指標獲得顯著的提高。這種工藝生產的鑄鐵稱為合成鑄鐵。沖天爐可通過焦炭調節增碳，可少加或不加增碳劑。

生產鑄鐵試驗平臺中常發現加工過量，共晶團數過多而引起的鑄件縮松。但發現Sr加工劑降低白口時，卻增加共晶團數不多，對防止鑄鐵試驗平臺縮松有利。某廠用SiBaCa加工劑與Sr加工劑作對比試驗發現，在條件不變時，前者的共晶團數為500個/cm而含Sr加工劑為200個/cm。因此，加工鑄鐵試驗平臺對激冷與細化共晶團的影響，在某些加工劑下是不一致的，但在大多數情況下基本是一致的，即同時達到減少白口和增加共晶團的作用。

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