不銹鋼齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉動來工作，對介質要求不高。齒輪泵適用于輸送不含顆粒纖維，無腐蝕性，溫度不高于200℃，粘度不大于500CST的重油、柴油、機械油，以及性質類似的其它液體，可作為傳輸，增壓，燃油噴射，液壓以及潤滑泵，不銹鋼齒輪泵適于輸送不含固體腐蝕介質。一般的壓力在6MPa以下，流量大。齒輪泵在泵體中裝有一對回轉齒輪，一個主動，一個被動，依靠兩齒輪的相互嚙合，把泵內的整個工作腔分兩個立的部分。A為吸入腔，為排出腔。齒輪泵在運轉時主動齒輪帶動被動齒旋轉，當齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(A)就形成局部真空，液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(B)，齒輪進入嚙合時液體被擠出，形成高壓液體并經泵排出入口排出泵外。 
　　 不銹鋼齒輪泵在安裝泵蓋前應注意的問題： 
　　 1、在裝好不銹鋼齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前，應檢查泵蓋和泵體之間的間隙，是否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應替換大密封圈和卸壓件。液壓齒輪油泵裝好后，應轉動靈活無卡滯現象； 
　　 2、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上，否則會沖壞骨架油封； 
　　 3、壓入自緊油封前，應在其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反； 
　　 4、替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈； 
　　 5、替換磨損的齒輪齒輪油泵或齒輪油泵軸套，磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm； 
　　 6、導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉方向扭轉一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合； 
　　 7、卸荷片和密封環需要裝在進油腔，兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環應具有0.5mm的預壓量； 
　　 8、根據季節添加或替換符合要求牌號的機油至規定油面處。取出油管內的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母； 
　　 9、在裝泵蓋前，須向泵殼內倒入少量機油，并用手轉動嚙合齒輪； 
　　 從不銹鋼齒輪泵維修工作出發，可以從以下幾個方面進行維修管理： 
　　 1、在實際維修過程中，齒輪泵維修工作人員可以利用對齒輪泵實施反轉以及正轉的方式來檢測其靈活度，齒輪泵工作速率的提升。 
　　 2、齒輪泵的流程以及揚程處于正常范圍之內。在齒輪泵實際運行過程中，工作人員要及時觀察齒輪泵流程以及揚程所處的的范圍情況，并把齒輪泵的流程以及揚程控制在不錯范圍之內，從而齒輪泵在具體運行過程中處在高工作速率點，實現齒輪泵運行中節能效果發揮的大化。 
　　 3、檢查好齒輪泵運行過程中所需要潤滑油的油量，齒輪泵的正常運行。工作人員應向齒輪泵軸承內部加入相應量的潤滑油，然后觀看油位是否位于齒輪泵標準油標的中心線位置。 
　　 4、當齒輪泵在運行期間出現異常聲音的時候，齒輪泵維修人員需要要做到停機檢查，準確診斷出齒輪泵的運行故障，然后采取措施進行維修，齒輪泵的正常運行。 
　　 5、控制好無泄漏齒輪泵的軸承溫度。在齒輪泵運行過程中，要控制好軸承的運行溫度，是對于無泄漏齒輪泵來說，在實際工作中的軸承溫度不可以超過三十五攝氏度，而且也不可以超過高溫度八十攝氏度的限制條件。 
　　 6、齒輪泵停止工作中操作步驟的規范化。在齒輪泵停止工作的過程中，起先要關閉齒輪泵的閘刀閥門，之后關閉齒輪泵的壓力表，然后環節是關閉齒輪泵的電機。 
　　 7、做好齒輪泵出水管路的檢查工作。齒輪泵維修人員需要要仔細檢查齒輪泵出水管路中閘刀閥門的實際狀態，使閘刀閥門能夠處于關閉狀態，是齒輪泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關閉狀態。 
　　 8、齒輪泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把齒輪泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來，然后灌注好相應量的清水，從而檢測出齒輪泵的實際引水能力。 
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